温州“修路大业”马不停蹄,“散装”温州靠什么逆袭?-pg电子模拟器入口

一直以来，坊间都流传着这样一句话：“要想富，先修路。”为践行这个理念，温州这些年来不是在修路，就是在修路的路上......

在刚刚过去的2023年里，温州究竟修了多少路？

据温州发布可知，去年一整年里，温州完成综合交通投资超500亿元、创历史新高、连续三季度获评“五星”。

在温州“勤勤恳恳”的建造下，金丽温高速东延线在去年已建成通车，全市高速公路里程达630公里，居全省第二。

图源于温州叮叮当

为加快“两环十二射”高速公路网建设，实现5万人口以上乡镇15分钟上高速的美好愿景，温州的修路大业并未停止。

图源于温州叮叮当

据了解，今年温州还将在以下几个项目中持续发力：

·瑞平苍高速主线隧道：全长52.6公里，起于温州瑞安市高楼镇，终于温州苍南县钱库镇，总投资159.5亿元，目前瑞苍高速主线7座隧道已全部贯通，力求2025年实现通车。

·青文高速（文成段）：项目全长约20.4公里，起于青田县汤垟乡与文成县玉壶镇交界处的李山隧道内，向南途经文成县玉壶镇、周壤镇、大峃镇樟台，最后接入文成枢纽，届时，将实现所有乡镇20分钟上高速，30分钟到县城。

·瑞湖高速：项目全长约37.3公里，是我市迄今为止投资规模最大、实施里程最长的高速项目，项目预计于今年上半年全面开工建设，于2027年建成通车，届时瑞安市区至湖岭的出行时间将由原先的50分钟压缩至20分钟。

·苍泰高速：项目全长99.2公里,将贯穿苍南和泰顺两个县域，途径马站镇、岱岭畲族乡等多个乡镇，预计2025年建成通车，届时，将有效缩短泰顺去往温州和苍南的时间。

此外，在今年的续建中还有乌牛互通及连接线工程、甬台温高速公路复线芦浦互通及接线工程、温州北站互通等3个高速互通工程，以及计划开建的甬台温改扩建工程北白象至南白象段（土地组件顺利上报自然资源部审批）、甬台温改扩建工程湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段。

不难看出，温州正加速构建着“两环十二射”的高速公路网，弥补高速短板的同时，为城市经济的崛起提供了强有力的支撑。

图源于网络

未来，温州还将进一步实现高速公路、普通国省道和城市快速路“三路融合”，积极打造大都市“1小时交通圈”与中心城区“1小时通勤圈”，推动温州阔步迈向“人享其行、物畅其流”的高水平交通强市。

图源于温州向上up

摊开整个温州的交通枢纽版图，我们能看见，近年来温州在不断努力提升城市交通的便捷性和智能化。温州市域轨道s1线、s2线建成通车，s3线全面开工建设，让温州初步形成了一张中心城区快速公交服务网络。

从温州目前的情况来讲，在温州规模庞大的“修路大业”中，市域铁路、城市快速路依旧是发展的关键，相比于高速路，市域铁路、城市快速路能进一步串联起温州各个城镇，让温州从“散装”转变为融合，促进温州区域经济一体化发展。

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